【空城記事】

很久沒有寫文章批評時事或是政治了。

一則以忙，再則，我是個小人物，寫篇文章不就幾位親朋好友捧場，沒辦法發揮什麼影響力；只不過，有些話，不吐不快。

王偉忠先生算是我蠻佩服的一個人。高中導師就曾經在課堂上提過他，聰明、反應好、很有想法，而且劍及履及，不像多數人嘴上掛著夢想，卻從來沒去實踐過。

我剛好也看過他提到桃園機場手推車的文章，這次馬總統特別在巡視桃園機場時提到，「合格與否，王先生說了算。」

王先生聽到這話，也說了，「我一個人說不算數，要全民都說可以才算數。」

在位者行事作風，往往會被大眾用放大鏡去審視；我也是大眾之一，我當然有權審視。一位真正把人民放在心頭的總統、院長、市長、首長，應該說什麼話，大家一定能自己判斷。就像有些老闆，員工出了車禍，第一時間到醫院或是現場，先關心員工的傷勢、需要什麼樣的協助，再去思考公司部分的損失、職務代理的問題，就會給人「關心部屬甚過於公事」的印象。

當然，我不是說這樣做一定對，有時候這樣的舉動反而會被解讀為「心機很重」，還是得看平日的行事作風；「日久見人心」，這話假不了。另一個角度看機場管理，這每天都會使用到的手推車，居然產生刺耳的噪音了，卻沒有人管，還得出動名人發聲才有動作，這筆帳，又該怎麼算？「花錢買新的就解決了，但，誰買單？舊推車怎麼辦？為什麼沒有專人負責維護與保養？」

總統治國的標準，看來得再調整一下。馬總統又提到了，機場餐飲價格很高的問題，要官員們能夠「有突破性的思維」，可以引進夜市的小吃。

聽到這，我又搖了搖頭。

「慘。」

我喜歡馬先生的清廉、乾淨、認真，但是他真的很多事情都沒弄清楚。

如果我說，「小吃進到機場，一樣會變貴」，恐怕馬總統會問：「為什麼？」

然後我會告訴他，因為機場的相關部門一定會跟進駐的商家收取一定的費用，名目有很多，「場地費、清潔費、租金、管理費、行銷活動費用」，然後不定期還會有一堆「空污處理費、垃圾處理費、電梯維護費、特殊節慶活動贊助費」等等。

小吃攤在外頭做生意，很多是自家的店面；了不起租個攤位，一個月幾千到一兩萬，佔總營業額5-15％就差不多了；想進機場，沒有20%起跳，我看是進不去的。這羊毛出在羊身上，「殺頭生意有人做，賠錢生意沒人做」，不調漲價格才怪。

再說，機場是國家的門戶，而來往的客人大多都是過客，餐飲對他們來說，有著跟其他不同的訴求；有些只求填飽肚子，有些人受不了飛機餐，想來個踏實的現做餐點（不過說真的，換做是我還是會進市區找家餐廳）；夜市小吃進了機場，是不是ok，這也得全民來判斷了。

大家不妨想想，為什麼機場裡面見不到麥當勞、肯德基這些連鎖速食店呢？（不知道現在是不是有了，我已經好幾年沒去機場了，冏rz）